บ้าน > ศูนย์ผลิตภัณฑ์ > โมดูลร่วมดาวเคราะห์ > LZ6425 ข้อต่อลดน้ำหนักเบาเพลากลวง
น้ำหนัก: 1420ก.±20ก
จำนวนเสา: 42 เสา
จำนวนเฟส: 3 เฟส
วิธีการขับเคลื่อน: FOC (การควบคุมเชิงภาคสนาม)
อัตราส่วนลด: 10:1
เทคโนโลยี FOC ฮาร์ดแวร์เต็มรูปแบบ การพัฒนา FPGA ระดับชิป
การเดินสายกลวง
การควบคุม Triple-Loop พร้อมความถี่ทั้งหมดที่ 20KHz เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว
etherCat/canOpen Bus
ADC 16 บิตพร้อมอัตราการสุ่มตัวอย่าง 1MHz
เบรกปิดเครื่อง
เทคโนโลยีหลักของผลิตภัณฑ์อยู่ในโมดูลข้อต่อรวมฮาร์มอนิกซึ่งมีการออกแบบบูรณาการการควบคุมไดรฟ์ โครงสร้างโรเตอร์ด้านในช่วยให้สามารถเดินสายเคเบิลแบบกลวงได้ ในขณะที่ตัวเลือกรุ่นต่างๆ ที่หลากหลาย รวมถึงซีรีส์ 11, 14, 17, 20, 25, 32 และ 40 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่ยืดหยุ่น ด้วยรูปลักษณ์ที่กะทัดรัดและย่อส่วนและการใช้พลังงานต่ำ จึงใช้กลไกเบรกแบบพินที่จะสั่งการล็อคทางกลทันทีเมื่อสูญเสียพลังงาน โดยมีเวลาดำเนินการน้อยกว่า 10 มิลลิวินาที
การออกแบบล้อเหล็กคู่ที่รวมแบริ่งลูกกลิ้งขวางเข้ากับล้อเหล็ก ช่วยลดการยึดครองพื้นที่ตามแนวแกน ด้วยการประกบล้อเหล็กสองล้อเข้ากับเฟล็กสไปน์เดียว จะช่วยลดความเครียดจากการเสียรูปของเฟล็กสไปน์ ทำให้การทำงานราบรื่น ประสิทธิภาพสูง และความแม่นยำของตำแหน่งสูงถึง 20 อาร์ควินาที
ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพียง Ø70 มม. และความยาวแกนโดยรวมเพียง 24.5 มม. นี่คือข้อต่อลดขนาดบางพิเศษที่พอดีกับพื้นที่การติดตั้งที่คับแคบของข้อต่อรูปทรงคล้ายมนุษย์หรือโครงกระดูกภายนอก
โดยผสานรวมเอาต์พุตหน้าแปลน อินเทอร์เฟซการติดตั้งมอเตอร์ และการอ้างอิงการติดตั้งตัวเข้ารหัส ทำให้เกิดการออกแบบ "ตัวลด + หน้าแปลนเอาต์พุต + ฐานการติดตั้ง" แบบบูรณาการ ซึ่งช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนในโมดูลข้อต่อและลดข้อผิดพลาดสะสมให้เหลือน้อยที่สุด
รูด้านใน: Ø11H7 (+0.021/0) ทำหน้าที่เป็นจุดอ้างอิงในการติดตั้งสำหรับเพลามอเตอร์/เพลาตัวเข้ารหัส โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนที่ระดับ IT7 เพื่อให้มั่นใจถึงศูนย์กลาง
หน้าแปลนเอาต์พุต: Ø75g6(-0.025/-0.041) ให้การอ้างอิงตำแหน่งวงกลมด้านนอกที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการติดตั้งที่ด้านโหลด
การกระจายรูเกลียวที่ผิวหน้าส่วนปลาย (3-Ø3H7, 6-M3, 6-M4) คำนึงถึงข้อกำหนดในการติดตั้งของทั้งตัวเข้ารหัสและส่วนปลายโหลด นอกจากนี้ ยังใช้การออกแบบ EQS (ระยะห่างเท่ากัน) เพื่อให้มั่นใจว่ามีการกระจายความเค้นที่สม่ำเสมอและลดข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งการติดตั้งให้เหลือน้อยที่สุด
ด้วยน้ำหนักเพียง ≤378กรัมซึ่งช่วยลดแรงเฉื่อยของโมดูลข้อต่อลงได้อย่างมาก เพิ่มความเร็วการตอบสนองแบบไดนามิก และแบ่งเบาภาระน้ำหนักตัวเองของโครงกระดูกภายนอก/หุ่นยนต์
ระดับการป้องกัน IP54ให้การป้องกันน้ำและฝุ่นที่กระเซ็น เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ไม่รุนแรงสำหรับโครงกระดูกภายนอกและหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน
อายุการใช้งานการออกแบบ ≥ 20,000 ชั่วโมงโดดเด่นด้วยการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน (Life Lubrication) การทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว
อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C ถึง 90°C ครอบคลุมทุกสภาวะการทำงาน ตั้งแต่สภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่มีอุณหภูมิต่ำไปจนถึงสถานการณ์ที่มีภาระงานสูงและมีความร้อนสูง
การออกแบบที่มีเสียงรบกวนต่ำ:เสียงรบกวนในการทำงาน ≤ 63 dB(A) เหมาะสำหรับการทำงานร่วมกันระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร โครงภายนอก และการใช้งานอื่นๆ ที่ไวต่อเสียงรบกวน
แรงรัศมีสูงสุด: 800 N; แรงตามแนวแกนสูงสุด: 600 นิวตัน ส่วนประกอบสามารถทนต่อแรงเยื้องศูนย์และการกระแทกตามแนวแกนบนโมดูลข้อต่อ และความแข็งแกร่งของโครงสร้างตรงตามข้อกำหนดการใช้งาน
ด้านอินพุตมีรูทะลุตรงกลางขนาด Ø11 ซึ่งรองรับการติดตั้งตัวเข้ารหัสแบบ wire-through และอำนวยความสะดวกในการจัดวางตัวเข้ารหัสคู่ทั้งด้านมอเตอร์และด้านเอาท์พุต
รูวางตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง (Ø3H7+0.01) ที่กระจายเท่ากันที่พื้นผิวด้านท้ายเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการติดตั้งแม่เหล็ก/เซ็นเซอร์ของตัวเข้ารหัส ทำให้มั่นใจในการตรวจจับเชิงมุมที่แม่นยำ
ขนาดรูยึดหน้าแปลนและมอเตอร์เป็นขนาดมาตรฐานอุตสาหกรรม ช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับมอเตอร์ไร้แปรงถ่านขนาดเล็กทั่วไปและโครงสร้างข้อต่อรับน้ำหนักที่มีอยู่ในตลาดได้โดยตรง ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการพัฒนาแบบปรับแต่งเองได้
แรงบิดขณะไม่มีโหลดที่ปลายความเร็วสูงคือ ≤0.1 นิวตันเมตร โดยมีระยะฟันเฟืองที่ 8′ โมดูลข้อต่อไม่มีการกระตุกที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างการเริ่มต้นหรือการเปลี่ยนทิศทาง และมีการตอบสนองการควบคุมที่รวดเร็ว ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการเคลื่อนไหวแบบไดนามิกสูง
| แบบอย่าง | LZ4610N ไม่กลวง | LZ4605N ไม่กลวง | LZ5710N ไม่กลวง | LZ5740N ไม่กลวง | LZ5736N ไม่กลวง | LZ807.75N ไม่กลวง | LZ8025CN ไม่กลวง | LZ10028CH เพลากลวง | LZ12028CH เพลากลวง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ประเภทลด | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ | ดาวเคราะห์ |
| วิธีการขับเคลื่อนและการควบคุม | ฟค | ฟค | ฟค | ฟค | ฟค | ฟค | ฟค | ฟค | ฟค |
| ขนาด เส้นผ่านศูนย์กลาง × สูง (มม.) | Φ46×38 | Φ46×38 | Φ57×46 | Φ57×60 | Φ57×70 | Φ80×47 | Φ80×60.5 | Φ100×68 | Φ120×80 |
| อัตราทดเกียร์ | 10 | 5 | 10 | 40 | 36 | 7.75 | 25 | 28 | 28 |
| พิกัดแรงบิด (N・m) | 0.85 นิวตันเมตร | 0.4 นิวตันเมตร | 3.4 นิวตันเมตร | 12 นิวตันเมตร | 29น | 7.75 นิวตันเมตร | 27น | 67.5 นิวตันเมตร | 126 นิวตันเมตร |
| แรงบิดสูงสุด (N・m) | 2.55 นิวตันเมตร | 1.2 นิวตันเมตร | 10.2 นิวตันเมตร | 36นิวตันเมตร | 80 นิวตันเมตร | 23.2 นิวตันเมตร | 81น | 200 นิวตันเมตร | 378นิวตันเมตร |
| ตัวเข้ารหัสแม่เหล็ก | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ | ตัวเข้ารหัสคู่ |
| กำลังไฟพิกัด (W) | 83 | 30 | 94 | 94 | 300 | 400 | 380 | 733 | 1570 |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | ดีซี48วี | ดีซี48วี | ดีซี48วี | ดีซี48วี | ดีซี48วี | ดีซี48วี | ดีซี48วี | ดีซี48วี | ดีซี48วี |
| โหมดการสื่อสาร | สามารถ/CANFD | สามารถ/CANFD | สามารถ/CANFD | สามารถ/CANFD | สามารถ/CANFD | สามารถ/CANFD | สามารถ/CANFD | CANFD/อีเธอร์ กสท | CANFD/อีเธอร์ กสท |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน (°C) | -20~60°ซ | -20~60°ซ | -20~60°ซ | -20~60°ซ | -20~60°ซ | -20~70°ซ | -20~70°ซ | -20~80°ซ | -20~80°ซ |
| ชั้นฉนวน | คลาสบี | คลาสบี | คลาสบี | คลาสบี | คลาสบี | คลาสบี | คลาสบี | คลาสบี | คลาสบี |
| ความเร็วรอบขณะเดินเครื่องเปล่า (รอบต่อนาที) | 110 | 220 | 210 | 112 | 130 | 645 | 156 | 143 | 140 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 80 | 160 | 140 | 80 | 100 | 516 | 120 | 110 | 107 |
| จัดอันดับปัจจุบัน (Apk) | 1.3 | 4.5 | 3 | 6 | 8 | 10.4 | 10.7 | 22 | 41.6 |
| กระแสสูงสุด (Apk) | 3.8 | 13.5 | 9 | 9 | 16 | 20.8 | 30 | 66 | 83.2 |
| ฟันเฟือง (อาร์คมิน) | ≤7อาร์คมิน | ≤7อาร์คมิน | ≤7อาร์คมิน | ≤1อาร์คมิน | ≤1อาร์คมิน | ≤1อาร์คมิน | ≤1อาร์คมิน | ≤1อาร์คมิน | ≤1อาร์คมิน |
| ค่าคงที่ Back-EMF | 1.54V/รอบต่อนาที | 1.54V/รอบต่อนาที | 7.1V/รอบต่อนาที | 7.1V/รอบต่อนาที | 7.52V/รอบต่อนาที | 0.1528Vs/ราด | 7.45Vrms/รอบต่อนาที | 9Vrms/รอบต่อนาที | 8V/รอบต่อนาที |
| แรงบิดคงที่ | 0.025Nm/A | 0.025Nm/A | 0.1Nm/A | 0.1Nm/A | 0.124 นิวตันเมตร/เอ | 0.09143Nm/A | 0.15 นิวตันเมตร/เอ | 0.15 นิวตันเมตร/เอ | 0.12 นิวตันเมตร/เอ |
| การนับสเตจ | 10 | 10 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 42 | 42 |
| การเชื่อมต่อคอยล์ | การเชื่อมต่อแบบสตาร์ | การเชื่อมต่อแบบสตาร์ | การเชื่อมต่อแบบสตาร์ | การเชื่อมต่อแบบสตาร์ | การเชื่อมต่อแบบสตาร์ | การเชื่อมต่อแบบสตาร์ | การเชื่อมต่อแบบสตาร์ | เดลต้าคอนเนคชั่น | เดลต้าคอนเนคชั่น |
| ประเภทแบริ่ง | ลูกปืน | ลูกปืน | ลูกปืน | ลูกปืน | ลูกปืน | แบริ่งลูกกลิ้งข้าม | แบริ่งลูกกลิ้งข้าม | แบริ่งลูกกลิ้งข้าม | แบริ่งลูกกลิ้งข้าม |
| เสียงรบกวนในการทำงาน (dB) | ≤55 | ≤55 | ≤55 | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ≤70 |
| น้ำหนัก (กรัม) | 150 | 150 | 300 | 360 | 450 | 430 | 850 | 1550 | 2270 |
| หมายเลขเฟส | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |